Produit à Gyor, en Hongrie, par la célèbre firme allemande Audi, le modèle TT s’est rapidement imposé comme incontournable sur le marché de l’automobile.

Remarquant l’inexistence de voitures de sport à « bas prix », Audi a pris la décision, en 1998, de lancer sa propre gamme sportive. Choisissant pour sigle TT, pour « Technologie et Tradition », Audi fait son entrée dans le cercle des voitures sportives avec la TT 8N, se déclinant en deux versions, Coupé et roadster.

L’engouement des amateurs de belles voitures conjugué aux louanges que reçoit la 8N tant sur le plan technique qu’esthétique, réconforta Audi dans sa décision de suivre le rythme effréné qu’imposaient les autres constructeurs.

Ainsi, après la 8N, la 8J a vu le jour, avec la même réussite, puis la Quattro, en modèle très limité, s’ensuit la TTS et enfin la TT-RS. Cette dernière est d’ailleurs actuellement la référence mondiale quand on parle de voiture de sport au prix abordable. Pour un prix largement inférieur à une Porsche ou une Ferrari, Audi propose avec la série TT-RS le véhicule idéal pour tous les passionnés de beaux bolides.